[摘要] “这个车是越来越难开了,以前还有个早晚高峰,现在基本没有区别,主城区整天都在堵!”中北出租车司机葛元海抱怨着。记者了解到,到了年关,南京新车大幅增加,主城道路拥堵加重,早晚高峰明显延长。而葛元海师傅经过长时间研究,排出了南京堵车路段排行榜,希望能给开车人尤其是新手一点建议。
高峰时间,新街口几乎成了移动停车场。(资料图片) 记者 刘莉 摄
“这个车是越来越难开了,以前还有个早晚高峰,现在基本没有区别,主城区整天都在堵!”中北出租车司机葛元海抱怨着。记者了解到,到了年关,南京新车大幅增加,主城道路拥堵加重,早晚高峰明显延长。而葛元海师傅经过长时间研究,排出了南京堵车路段排行榜,希望能给开车人尤其是新手一点建议。
早晚高峰延长,司机感叹全天堵
记者从交管部门获悉,南京市现有机动车保有量超过100万辆,其中汽车67万辆,汽车数量还在以每月1万辆的速度递增,“2009年全年新增机动车10万辆以上,基本都是新手上路。”交管部门一位负责人介绍。
新手大量增加,再加上宁溧路、纬一路、机场高速,沪宁城际、京沪高铁等多处施工,外地人来宁购物、办事,本地人购物等出行增加,都加剧了主城的拥堵。“下班七八点的时候,公交车真难等,周五我们冻了半个多才等来一辆100路!”市民刘小姐反映1月8日她的回家经历。当天晚上7点10分左右,她来到新街口南站等公交车,结果一等就是40,“当时得有五六十人挤这趟车,整个车门都关不了!”上了车后,大家就开始抱怨司机,而100路这位司机干脆在车上开起了“发布会”,将自己的一肚子委屈全倒出来!这位司机说,整个周五南京主城到处都在堵车,他晚上6点从安德门出来,到了新街口正好6点半赶上堵车,到挹江门就得7点多了,再从挹江门过来还是一路堵,又得近一个。一路堵车,这也难怪乘客要等40了。“我们以前一个单趟45,近来难开,一个来回没有俩根本下不来!”他说他最近已经有好几次单趟任务没完成。
出租车对交通状况最有发言权,大件出租车公司陈春馨师傅介绍说,年关了堵车路段明显增加,早晚高峰延长,“就说新街口吧,以前也就是早晚高峰堵,现在十一二点、两三点就开始堵,我们就得远远得避开。”
他排出南京最堵路段“排行榜”
中北出租车司机葛元海是一个老的哥了,他脸胖乎乎的,眼睛喜欢眯着,看上去特别亲切。而他自己也特别会调理自己的情绪,整天乐呵呵的,尽量不让自己为开车而生气。但是这半年以来,葛师傅多年平静的心态,也开始浮躁,他怀疑自己得了“路怒症”。为此,他近半年尤其注意研究南京交通路况,自己排出了南京最堵路段“排行榜”。
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