京津城际铁路票价不超70元 行程总用时29分40秒

昨天8点56分，京津两地市民代表共200多人登上京津城际列车，从北京南站出发，平稳运行32分钟后，于9点28分到达天津站，顺利完成列车的首次载客试运营。此前，京津城际铁路已经过不载客试运行和三个月的系统联调联试。

铁道部有关负责人昨天透露，京津城际铁路一等车厢票价将不高于70元，二等车厢票价不高于60元。

高峰时段可载1200人

据介绍，京津城际列车自7月1日不载客试运行以来，每天往返10次，发车最短间隔为3分2秒。目前列车已安全运行6000公里。

昨天的载客试运行是按照8月1日开始正式运营的指数来行驶的，行程总用时为29分40秒。据介绍，京津城际铁路平时列车采用8辆编组，定员600人；超高峰时段部分列车编组16辆，定员1200人。

擅自提速司机将“下岗”

在测试过程中，最主要的数据即脱轨指数，标准为0．8，当指数超过0．8时将可能产生不安全因素，而试运行时列车速度达394公里／小时，指数仍为0．4。

此外，列车还有一个行驶速度控制系统。启动后，司机可将挡位放在巡航挡上，让电脑驾驶。在原本标注为250公里／小时的路段行驶时，司机若想开到300公里／小时，行驶速度控制系统将取代司机所下指令，由电脑控制行驶速度。

将进行恶劣天气应急演练

京津城际列车将在7月11日至20日试运行期间，模拟安排动车组等设备故障和风雪雨雾等恶劣天气情况下的应急演练，重点是突发情况下的旅客救助和列车救援。

特别推荐

• 更多>>