14项重点工程相继开工 2008武汉跨入大建设时代

今日头条：出手时机到 武汉购房者心理价位悄涨

图为：部分重点工程分布示意图

记者踏访三大施工点

从确定14项重点工程开始，武汉便拉开了大建设、大发展的帷幕，投资之多、规模之大、任务之重、综合效益之高，是武汉城建史上前所未有的。昨日，记者随同武汉市交管局专家一起，先后踏访了循礼门地铁站、卓刀泉立交桥、中山路改造项目三处施工工地。

在循礼门地铁站，负责该项目的中铁十三局的秦国刚告诉记者，从6月24日开工以来，地铁站建设进展非常顺利，“完全能够保证按照原计划的23个月完成任务”。

对交通的影响上，“阵痛”不可避免。武汉市交管局副局长蔡青在接受记者采访时表示，由于解放大道至江汉路方向采取了封闭，循礼门的十字路变成丁字路，解放大道、中山大道交通流量较平日激增了30%，而沿江、沿河大道也受到了一定影响。记者下午3时许在现场看到，工地周围不少道路两侧采取了告示措施，并且增派了警力维护道路管理，人、车出行还比较顺畅。

在卓刀泉立交桥工地，4名交警挥汗如雨，站在3处路口指挥交通。在现场负责调度的洪山交通大队副大队长李国刚告诉记者，此地施工给卓刀泉北路造成了相当压力，每天早晨6点到晚上9点，必须保证至少3名以上执勤交警。对珞喻路的影响主要在公交车站，由于公交车超车和并排停车，容易在路口形成拥塞。按照施工安排，预计12月10日左右珞喻路直行高架桥可通车。

昨天下班高峰期，记者在武昌火车站看到，由于采取了管制措施，与武昌站东广场相邻的几条狭窄道路拥堵，主要集中在静安路、紫阳东路等。中山路紫阳东路路口至大东门辟出“专道”，允许的士双向行驶。在紫阳东路的中山路口和进入东广场路口设固定交通执勤岗，负责交通管理，中山路、紫阳东路、东广场设流动值勤岗，疏导交通、禁止停车，交通比较畅通。

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