过江优惠高调出炉 开发商、网友反应冷淡

“过二桥每次优惠5块钱，预付费充值再优惠5%，一共优惠6块钱。这样的优惠还太少。”6月25日，南京市政府向全市发布了最新制定的过江通道优惠方案，面对该方案，有网友发出了以上感叹。

过桥最高优惠30%，开发商、网友反应冷淡

该优惠方案规定，南京长江二桥对本市的私车从20元/辆/次降至15元/辆/次，南京长江二桥、南京长江三桥对本市私车在给予25％优惠幅度的基础上，另开展购买预付费缴费充值卡业务，根据充值金额和预付费的期限（如按季、半年或一年）再次给予正常收费标准5％的优惠，优惠总幅度达到30％。

“这个优惠方案我们并不看好，对江北楼市的影响也不会大。”桥北红太阳地产旗下楼盘旭日上城相关负责人对本站表示。6月初的一场火灾将大桥烧损从而实行管制，只允许本市私家车以及公交车通过，大桥反而因“火”（祸）得福，变得通畅，旭日上城也在6月取得了相对不错的销售业绩。

“大桥保持这样的通车状态应该就能满足市民的过江需求。”该负责人称，“而今日的过江方案优惠幅度并不大，对大桥分流作用有限，很难说未来大桥修缮完毕后不会重现拥堵的情况。”

实际上，“希望大桥长期保持目前的通车状态”也是网上多数网友共同的心声。有网友发帖分析说：“要保持目前的畅通，就要像现在这样对大桥实行分流，但一旦大桥前面恢复通行，30%的优惠恐怕很难吸引多少车辆从二桥、三桥过江。”

过江难问题再受重视，江北或有发展新机遇

本次过江优惠方案的出炉被业内人士看做是市政府重新重视江北过江难问题的一个信号。“大桥失火之后，一直就存在的过江难问题再次凸显，市民对此存在很大意见，同时对未来江北发展信心也有所动摇，因此政府必须重视江北过江问题。”网尚机构资深研究员认为。

“目前来看，不可能完全免费。”南京苏鼎房地产研究所所长宋坚表示，“二桥、三桥作为企业投资修建的工程，其股东必然要求回报。政府在面临各种压力的情况，能够争取到这样的一个优惠应该说并不是一件易事。”

据了解，目前江苏省境内大桥过桥收费基本都在20元/辆/次以上，新开通的苏通大桥因为桥梁工程巨大，过桥费在35元/辆/次。“能有这样的优惠对市民来说总是好事，多少过江可以有些节约，同时也说明政府已经开始重视江北的发展问题。”宋坚说。

从25日召开的新闻发布会上得知，目前南京市共规划了13条过江通道，目前在建的有长江四桥以及纬七路过江通道。而根据市相关部门领导人介绍，纬三路过江通道也即将上马，同时地铁三号线以及二号线西延线也在积极前期推进当中。对此，宋坚认为江北发展有了新机遇，“可以说，只要政府重视江北交通发展，一系列过江通道的逐步施工建成，未来江北的发展潜力不可小视。”

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