地铁三号线力争2010年开建 初定采用隧道过江

记者昨从相关部门获悉，继已经运营的地铁一号线和在建的一号线南延线、二号线、二号线东延线后，南京最快有望在2010年开建地铁三号线，由此再增一条过江通道。该项目已通过了国家相关部门审批。 [延伸阅读]三条在建地铁明年7月完成铺轨 交通管制方案不变

据了解，地铁三号线全长30.8公里，起于规划中位于江宁区的南京南站站，然后沿宁溧路北上，经长乐路、建康路后再沿太平南路、太平北路一直往北，经市政府到新庄再折向西北，从南京长江大桥下游的滨江路过江，最终到浦口区林场站。 [延伸阅读]地铁延期至2010年 江宁、仙林板块负效应显现

根据《南京地铁三号线工程可行性报告》的推荐方案，三号线共设19个车站，包括江北4个高架车站和江南15个地下车站。 [延伸阅读]列车"心脏"南京造 南京地铁里程3年内赶上香港

据交通部门人士介绍，地铁三号线站点位置推荐方案也仅是初步规划，最终确定施工方案时还有可能再进行调整。

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