二桥跨江公交衔接地铁 镇江路公交枢纽将开建
下月准备投用的迈皋桥公交枢纽站将带来公交线路大调整。昨天市政部门透露,近10条栖霞地区及长江二桥跨江公交线都将与地铁一号线衔接。
近10条公交线将与地铁无缝衔接
据介绍,规划的迈皋桥公交枢纽站本月建成,预计3月初即能正式交付使用。根据今年人大代表的相关提议,江北、栖霞西部地区的近10条公交线,将从该站始发,与地铁一号线实现无缝对接。
公交管理部门将借这一大型公交枢纽站的投用,首先对栖霞区西部的公交线路进行调整,还将把尧化门、下关、新港以及江北地区的部分公交线调整进入该站。初步建议调整的线路如318路,将从随家仓,经新模范马路、黑龙江路、中央路、黄家圩、红山路,到迈皋桥总站;迈皋桥—仙林的公交线也以该站为终点始发站;新辟迈皋桥—新港、尧化门的多条公交线,以填补城北部分线路空白。另外,走二桥的玉葛线、玉六线,也有望调整至迈皋桥公交枢纽站,分别从葛塘、六合出发,途经江北大道、二桥高速、栖霞大道、和燕路,到达迈皋桥总站,更方便江北地区居民快速进入主城。
计划新建镇江路公交枢纽站
据了解,目前从江北进南京主城区的10多条公交线,如149、150、151、131、132等线路,都是必经大桥南路,在盐仓桥附近的公交站点,转乘其他车辆进入主城区。但由于该地区本身跨江通行车辆较多,尤其在早晚高峰期,盐仓桥广场更易拥堵,公交车无法保证出行效率。
市公交总公司有关负责人介绍,根据今年多部门对过江公交线路的调研,认为盐仓桥广场附近不适合作为大型公交枢纽,加上今年江北还将新增多条公交线,增加的客流及公交车更无法都加入原先马路边的老场站内。
因此,根据今年政府部门已批复的规划消息,过江进主城的5—6条公交线,很有可能将被安置到即将新建的镇江路公交枢纽站内,该站位于城西干道古平岗附近,距离盐仓桥广场较近,将承担分流原城北场站部分线路的责任,占地约2500—3000平方米。
市客管处人士介绍,镇江路公交枢纽站建成后,将把原先挤向建宁路的公交线,平衡划分到虎踞北路、中山北路、模范中路、北京西路等道路上,让进出中心城区的公交车行驶更为顺畅,江北市民也可在城西干道转乘其他多路公交。
此外,江北地区的柳州路公交枢纽站、南浦路公交枢纽站,将分别解决威尼斯水城、明发滨江新城,以及江岸水城、天润城的近10条公交新线的停靠问题。
据业内人士透露,这两个站点都紧挨江北新小区的主要出入口,当地居民可直接在家门口坐上车进入主城区,若大桥不堵车,多条公交新线单程计划时间为40分钟—1小时。
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