南京长江第四大桥昨奠基 预计2013年将建成通车

1月6日，南京长江第四大桥举行奠基仪式，这是在我省境内开工建设的第八座长江大桥。省委书记梁保华出席大桥奠基仪式并为奠基石揭幕。省委副书记、代省长罗志军在奠基仪式上讲话。

省委常委、常务副省长赵克志，省人大常委会副主任李明朝，省政协副主席武继烈，省军区副司令员胡树杰，南京市人大常委会主任胡序建等出席奠基仪式。奠基仪式由南京市市长蒋宏坤主持。

南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，是南京绕越高速公路的过江通道和重要组成部分。大桥位于南京长江第二大桥下游约10公里处，起于六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处，经石埠桥跨越长江，止于沪宁高速公路相交处的麒麟枢纽，接在建的南京绕越高速公路东南环段，全长28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案，全线按双向六车道高速公路标准设计，跨江大桥设计速度为100公里/小时，两岸接线设计速度为120公里/小时。全线设横梁、龙袍、栖霞、麒麟4处互通立交，预留红光、仙林2处互通立交，并建有滁河、七乡河2座特大桥。为保护环境及与周边景观相协调，路线在仙林地区的8.8公里全部采用高架方案，在穿越北象山时采取隧道方案。工程概算总投资约67.5亿元，核批建设工期五年，预计将于2013年建成通车。

罗志军代表省委、省政府对南京长江四桥奠基表示祝贺。他说，南京长江第四大桥是我省的重大基础设施项目，是上海至成都国道主干线的重要组成部分，也是南京绕越高速公路的重要组成部分。建设南京四桥，对于进一步提升国家运输主通道的通行能力，完善全省干线公路网布局，加快南京都市圈建设，增强南京综合竞争力和辐射带动力，促进区域协调发展，具有十分重要的意义。

上午9时55分，梁保华为南京长江四桥奠基石揭幕，并与出席奠基仪式的领导共同为奠基石培土。

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四桥筹建已有五年

2003年，南京长江四桥开始筹建工作，同年10月完成了项目预可行性研究报告。

2004年，长江四桥完成工程可行研究报告初稿。

2005年5月，长江四桥桥型方案专家咨询会召开。

2006年11月，江苏省发改委和交通厅在南京联合召开南京长江四桥工可报告省内预审会，同意报告推荐的石埠桥桥位、双塔悬索桥方案。

2007年1月，南京四桥工程可行性研究报告正式上报国家发改委和交通部。

2007年3月，交通部组织了对南京四桥工可报告的审查；4月5日，国家发改委委托中咨公司对南京四桥工可报告进行了咨询评估，两项评审意见5月上报国家发改委。

2007年11月19日，国家发改委正式批复南京四桥可行性研究报告，标志着南京四桥进入全面实施阶段。

2008年1月6日，经与省交通厅协商，并报市委、市政府批准，南京四桥正式奠基。

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