滨江大道南延北伸动工 将连起南京三座长江大桥

昨日记者从南京市建委获悉，滨江大道南延段和幕燕段道路工程已正式开工建设，到明年10月底，滨江大道南北两段将建成，串起长江大桥和二桥。今后随着秦淮新河大桥的贯通，滨江大道将和长江三桥、纬一路共同形成主城沿江机动车交通走廊，并和绕城公路一起形成包围主城的外环线，以达到疏解主城过境交通压力的重要作用。

南延段明年10月通车

河西国资集团有关负责人告诉记者，目前，滨江大道南延一期工程纬九路至双闸段已基本建成。而此次开工建设的南延段二期工程起自秦淮新河引桥（不包括秦淮河跨线桥），终点与双闸路段滨江大道相接。道路采取双向8车道设计，设计时速为80公里，道路东侧预留了20至30米绿带，工程计划明年10月底建成。不过，滨江大道南延到秦淮河后将在此“断头”，需要通过跨河桥跨过秦淮新河与长江三桥连接线对接，该项工程将由雨花台区承建，预计明年年初开工建设，建成后，长江大桥、二桥、长江三桥将连成一起。

据悉，按照规划建议，南延段二期工程将根据交通流量设置不同形式的立交桥。

北段将成城北绿色屏障

滨江大道幕燕段位于幕府山北麓，西起上元门港务一公司，东至燕子矶公园，总长近6公里。南京市建委负责人称，在道路建设之外，还将对沿江违建、破旧建筑、小矿山、小码头等进行搬迁，实施园林景观建设，恢复沿江湿地面貌，修复岸线生态，使之形成主城北部的绿色屏障，市民可驾车赏江景。目前该地段居民和100多家砂厂的搬迁工作已基本完成，企事业单位搬迁工作已经启动。

据介绍，幕燕地区从长江南岸至幕府山脚下的腹地最窄处只有100米，最宽处也不过300米。滨江大道便是建在沿江腹地上的一条景观道路，滨江大道幕燕段建成后，以其面临长江背倚幕府山的地理位置，将成为滨江大道中景观最佳的一段。

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幕燕风光带将建景区 3年内免费向市民开放

随着全长近6公里的滨江大道幕燕段道路工程的开建。滨江大道幕燕段风光带景观建设也同时开工。南京市建委负责人称，滨江风光带幕燕段将于3年内完工。那么未来的幕燕风光带到底是啥模样，南京城建部门有关人士向记者描述说，整个风光带由西向东共设置了“色染秋林”、“莺柳翠洲”、“揽江抒怀”、“芦汀花絮”、“达摩梵音”、“林泉幽居”、“幽水怡情”、“林茂鸟喧”、“别有洞天”和“古韵情怀”十大景区。其中“色染秋林”景区主要展示幕府山经过恢复的山林景观，“莺柳翠洲”以水上休闲运动为主，设置了游船水上码头、花海广场、滨江酒吧等。“芦汀花絮”景区与名胜达摩洞以及“揽江抒怀”景区相接，设计为滨江湿地，游人可在此登上观江长廊一览长江胜景，同时领略“秋赏芦花夏观荷”的独特风情。傍依江滩而建的“林茂鸟喧”景区则构筑纯自然生态密林，同时起到水源地保护的作用。“古韵情怀”景区内将建设仿古风情商业街，突出传统文化与水乡古韵。

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