南京跨江通道将成“日环” 过江隧道将快速对接

南京主城长江沿线及江北沿线将拥有一条50公里长的滨江大道。昨日记者从南京市城建部门了解到，东起燕子矶、西至上元门水厂，全长10公里的滨江大道幕燕段将于下月中旬开工，与此同时，1公里长的浦口滨江大道已开工建设。南京市浦口区建设局副局长姜楠告诉记者，到2009年底，长江南京段地区将形成以“日”字形为构架的城市快速内环通道，实现江南江北的快速对接。

延伸阅读：

纬七路过江通道北段昨开工 江北楼市迎巨大利好

30公里滨江大道打通 从三桥去燕子矶一路贯通

中国最贵钉子户：造房花百万补偿逾千万(图)

[江南]

滨江大道贯通三桥到燕子矶

南京市建委有关负责人告诉记者，滨江大道南部地区长约30公里，分三期建设。已建成的一期工程为河西大街至三汊河段，全长约15公里左右。二期工程河西大街至长江三桥段（5公里），目前已经完成了建设总量的79%，预计年底之前将建成通车。接下来是全长10公里的滨江大道幕燕段也将于下月中旬开工。

河西新城指挥部有关负责人告诉记者，滨江大道南延段向南延伸至长江三桥，双向8车道，考虑到滨江快速路左转至淮河路往板桥方向的交通量较大，还专门设置独立的左转定向匝道。滨江大道南延段建成之后，将通过立交桥形式与长江三桥对接。将来河西地区的居民要过江的话，不仅可以选择纬七路过江隧道，也可以由滨江大道上长江三桥过江。据介绍，幕燕地区从长江南岸至幕府山脚下的腹地最窄处只有100米，滨江大道便是建在沿江腹地上的一条景观道路。

[江北]

开车到江南最快10分钟

在江南滨江大道建设的同时，江北滨江大道一期工程（长江三桥连接线到纬七路过江隧道出口处）也于日前开工建设。浦口区建设局副局长姜楠告诉记者，江北滨江大道工程位于浦口区东侧，紧邻长江，起于长江三桥连接线终止到长江大桥，全程约19.8公里、宽60米，是贯穿浦口，集景观、交通、防汛功能为一体的城市快速道路。目前开工建设的是滨江大道一期工程，从长江三桥连接线开始到纬七路过江隧道出口，全长1公里，预计明年年底前建成通车。随着一期工程的开工建设，江北滨江大道二期工程建设将于明年5月份开工建设，该路段从已建好的滨江大道一期工程开始向长江大桥延伸，最终到达长江大桥，整个工程预计到2009年年底前完工。

与此同时，备受市民关注的纬七路过江隧道也在紧张建设中，南京市建委副主任邹建平告诉记者，纬七路过江隧道是南京市城市过江隧道工程，选址于纬七路——浦口区黄家村，整个工程隧道总长6156米，按六车道城市快速通道规模建设，设计车速80公里/小时。到2009年，这个总投资达30亿元的长江第二大隧道将正式通车。建成通车后，由江北新市区至江南的最短车程将可缩短到10分钟左右。

特别推荐

• 更多>>