首页> 资讯中心> 市场动态> 正文 搜索:

政府、公交、开发商合作 仙林酝酿开辟区内公交

河西160路、161路两条区内公交线路上月开通,在方便居民出行同时,其开创的“政府出资、企业出力、百姓受益”的区内公交经营新模式,也带来连锁反应———仙林大学城管委会近日透露,仙林地区也在酝酿以类似方式开辟一条串联区内楼盘与学校的公交线。

相关新闻:

“新规”催生炒车位族 南京车库最贵卖到40万元

一套房可买多少车库 南京新规卖第二车位须公示

江苏官方承认电磁辐射存在 防护区将不准建住宅

没有区间车,“串门”打“黑车”   

亚东新城区站是50路、70路公交线终点站,等车市民很多,其中不少并非住在附近的居民。杨先生家住雁鸣山庄,虽然家门前就有70路,但他总要走3站路到总站坐车。“仙林通往主城线路不多,70路是最主要的线路,坐车人太多,尤其是周末和假期,中途站挤都挤不上去。”杨先生说。

李先生家住东方天郡,虽然规划有地铁,但周围没有公交站,坐公交车需要走到南师大门前的文苑路站。该站虽有5条公交线,但多数是前往新港、孝陵卫、迈皋桥、晓庄等地的,等车间隔较长。因此,每天李先生都要走上10多分钟,到亚东新城区站坐车。

由于区内没有公交车,在仙林不少大学门前都停放着各种私牌的QQ、普桑等小汽车。南京财经大学的韩同学告诉记者,这里沟通学校与学校之间的公交线路少,有的一等就是半个小时,同学们“串门”基本都是乘坐这样的“黑车”,起步价也就5元。

下一篇:南京万余套房未办产权 未登记产权不受法律保护

上一页 [1] [2] [3] 下一页
责任编辑/nj001
地产资讯,更多精彩在首页
最新评论 点击查看更多>>

免责声明:

本网转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
[不良信息举报:025-84798483][给搜房提意见][网站地图]。

-----------------------------------------------------
-----------------------------------------------------
-----------------------------------------------------
-----------------------------------------------------
-----------------------------------------------------