察哈尔路挖城墙西延不行

随着春节假期内的继续施工，察哈尔路西延工程已经挖开了小桃园段明城墙的护土，在城墙东西两侧工地之间，仅余有一段四五米宽的护土和城墙等待开挖。据了解，察哈尔路西延工程春节前向省文物局递交的穿越明城墙申请已经被驳回。

挖，还是不挖，道路建设和文物保护的矛盾仍在僵持中。

已经挖到城墙跟前

“过年没放假，一天假都没有放。”昨日，记者来到察哈尔路西延工程的现场，一位施工人员告诉记者，春节七天他们一天都没有休息，都在这里打维护桩。在城墙西侧的施工工地上，工人们已经将围填起来的一段护城河水抽干了，几条死鱼躺在土堆里。这一段护城河即将被全部填埋起来，作为即将从此通过的察哈尔路的一段。一位施工人员指着面前的明城墙告诉记者，很快就要开挖城墙了。

记者再来到城墙东侧的工地，看到这一侧的山体已经被挖开了一个巨大的口子，口子的一侧距离明城墙上的栏杆不足一米，这段城墙所倚靠的东侧山体，基本已经被挖空了，以至于现在城墙的顶部只有四五米宽，只要挖土机再挥动几下，这段明城墙便会即刻倒塌。据施工人员介绍，他们挖开的这一段山体，将修建成一段隧道，作为察哈尔路西延段的一部分。隧道的出口便是明城墙所在地，明城墙即将被扒出一道口子，为察哈尔路西延让路。

年前申请被驳回

察哈尔路西延，明城墙一触即倒，文物部门对此有何反应？在春节前政府部门召开的察哈尔路西延情况说明会上，相关人士表示西延工程即将穿越的是明城墙的坍塌段，该处的明城墙已经坍塌成了一个豁口，因此穿越工程对城墙的破坏有限，他们已经在市文物局同意的基础上，向省文物局递交了申请。

“察哈尔路西延穿越城墙的申请已经被驳回。”此前，江苏省文物局相关人士表示，南京市文物局递交的“察哈尔路西延道路穿越城墙设计方案”的请示，已经遭到了明确的驳回。省文物局要求南京市文物局抓紧时间制定明城墙保护规划，这期间坚决不允许破坏明城墙。该人士表示，这样的穿墙申请，必须得到国家文物总局的批示才行。而三年前，国家文物总局就下过重要文件，强调在明城墙保护规划没有公布前，除了城墙自身的正常维修，其他凡是涉及到城墙的建设性项目的审批，一律不允许批。

“现在还没有挖到城墙。”南京市建委建设处相关人士告诉记者，现在施工工程暂时还未涉及到城墙的开挖。至于穿越申请被驳回后，察哈尔路西延工程将如何进行，他们节后上班期间再作研究。

16条通道命运未卜

察哈尔路西延穿墙方案的驳回，也令规划部门此前规划的另外15条通道命运难卜。这15条通道加上察哈尔路西延，是南京市规划穿越明城墙的16条通道。在南京市规划部门近期制定的《南京城墙保护及道路规划》中，这16条通道的分布情况是：位于现有城墙段落的道路共有7条，其中5条利用现有城墙的豁口，其余2条采取下穿方式穿越城墙；位于城墙遗迹段的规划道路共有4条；位于城墙遗址段落的有5条。

“《南京城墙保护及道路规划》是国务院批准的规划。”市建委相关人士表示，这一规划的通过，意味着国家有关部门已经“原则同意”16条“通道”的实施，尽管“通道”的含义并非一定是扒开城墙修路。面对目前察哈尔路方案被驳回这一情况，该人士表示不便发表更多评论。

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